podfmru (podfmru) wrote in podfm,
podfmru
podfmru
podfm

«Время задуматься над тем, где хранить байк зимой»

Алексей Слащев в рамках специального проекта «Мотоэкспертиза» рассказал о том, где хранить мотоцикл зимой.

Не всем так повезло как Аэлите Курмуковой, которая продолжает мотосезон на хайвеях Америки. А в России сентябрь — последний месяц мотосезона. Грязь и холодные, непрекращающиеся дожди делают мотожизнь некомфортной. А посему время задуматься над тем, где хранить зимой байк. И начну я, пожалуй, с совета. Не надо испытывать судьбу. Горькая правда жизни заключается в том, что байкеры, которые до первых заморозков используют двухколесное ТС, а потом отправляются своим ходом на сервис, чтобы поставить его на зимнее хранение или консервацию, и оказываются в прямом смысле в луже, попадая тем самым на более дорогой ремонт, особенно это касается тех, кто заканчивает свой первый мотосезон.

Перед мотоциклистом встает вопрос, куда деть свой байк: оставить на улице под тентом не вариант, в холодный гараж вроде тоже жалко. Водители, имеющие категорию А, могут резонно заметить, что можно на семь месяцев снять теплый гараж или хотя бы место в теплом боксе и ходить пыль стирать. Согласен, решение разумное, но у меня есть другое предложение — ведь мотоцикл даже не кабриолет с мягкой крышей. Я предлагаю вариант «три в одном» — консервация мотоцикла, хранение и ТО в одном флаконе. Это можно сделать у официального дилера или у «серого».

Не секрет, много людей стремится заработать легкие деньги. Из собственного опыта мне известно, что сервисы, предоставляющие подобные услуги, не всегда оказываются чистыми на руку. И за 1,5-2 тыс. в месяц они перед выдачей, в лучшем случае, помоют мотоцикл перед тем, как выдать его владельцу, а с обратной стороны ворот бокса оказывается холодный ангар. Такое хранение приводит в лучшем случае к потере аккумулятора. И уж точно байк никто не смазывал.

Как же поступают мои друзья? Есть некий пакет, в который входит даже эвакуация мотоцикла, мотоцикл консервируется, обрабатываются самые прихотливые к температурным колебаниям узлы и агрегаты, аккумулятор помещается в специальное помещение, и хранение происходит в отапливаемом помещении. А в некоторых случаях в пакет включаются и ремонтные регламентные работы. И как всегда выбор остается за вами!

Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 0 comments